1.2.2005
Společnost VÍTKOVICE STEEL, a. s., očekává za rok 2004 historicky nejlepší hospodářský výsledek od svého vzniku, v agregaci se společností OSINEK, a. s., dosáhla neauditovaného hospodářského výsledku ve výši 1,6 mld. Kč, a to při tržbách 13,5 mld. Kč. Pro srovnání v roce 2003 byl zisk této společnosti před zdaněním 143 mil. Kč.
27.1.2005
Akcionáři společnosti VÍTKOVICE STEEL, a. s., na dnešní mimořádné valné hromadě schválili 100 % hlasů změny stanov společnosti i změny v dozorčí radě, souhlasili s přednesenou zprávou o hospodaření této hutní společnosti v roce 2004 a schválili rovněž smlouvy o výkonu funkce člena dozorčí rady i člena představenstva společnosti.
12.1.2005
Po dlouhých a náročných jednáních byla dnes dopoledne ve společnosti VÍTKOVICE STEEL, a. s., stvrzena podpisy obou jednajících stran kolektivní smlouva pro letošní rok. Již v loňském roce byla podepsána kolektivní smlouva platná na léta 2004 – 2006, zásadní jednání proto probíhala především o finanční části této smlouvy.
14.12.2004
Proaktivní komunikace se školami, kterou společnost VÍTKOVICE STEEL, a. s., odstartovala na základě analýzy současné situace, má své první výsledky, které potvrzují zájem studentů o tuto ostravskou huť. Pilotní projekt akademické spolupráce – dva zcela nové studentské programy – představilo vedení společnosti školám v průběhu letošního mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně.
14.12.2004
Téměř deset tun posypové soli, pět tun písku a dalších 40 tun drcené strusky – to jsou zásoby posypového materiálu akciové společnosti VÍTKOVICE STEEL na letošní zimu. Tyto suroviny budou sloužit k údržbě chodníků v areálu společnosti i nejčastěji používaných chodníků směrem k zastávkách tramvají a autobusů.
6.12.2004
Právě v těchto dnech jsou z akciové společnosti VÍTKOVICE STEEL expedovány poslední plechy pro dálniční most, kterému se pracovně říká „Rojek“. Most, který bude součástí dálnice D 47, povede přes Polaneckou spojku, území rybníku Rojek a trať ČD. V současné době je již vyrobeno a vyexpedováno na stavbu 208 metrů mostní konstrukce o váze asi 790 tun.